Як відомо Конвенція МДП передбачає використання дорожніх транспортних засобів, які експортуються/імпортуються, і таким чином, самі вважаються вантажами та прямують своїм ходом з митниці відправлення у митницю призначення для перевезення інших вантажів.

На звернення Асоціації, з метою однозначного тлумачення положень Конвенції, що регулюють зазначене питання, Держмитслужба України видала лист № 11/6-19/13559-ЕП від 11.12.2008 року «Про застосування Конвенції МДП», яким інформувала начальників регіональних митниць, митниць про наступне.

Транспортні засоби, що прямують своїм ходом і фактично є вантажем можуть перевозити інші товари за умови якщо вони допущені до перевезень вантажів під митними печатками і пломбами відповідно до процедури встановленої Додатком 3 Конвенції МДП.

Свідоцтво про допущення транспортного засобу може бути видане компетентними органами країни, у якій даний транспортний засіб було виготовлено. Крім цього, тимчасове Свідоцтво про допущення транспортного засобу, видане митними органами Договірної сторони, повинно прийматися митними органами держав транзиту, відповідно до вимог Конвенції МДП.

При прийнятті рішення про кількість книжок МДП, необхідних для перевезення змішаних вантажів (звичайних та громіздких вантажів) митні органи повинні керуватись положеннями ст. 32 Конвенції МДП, яка передбачає, що в такому випадку для транспортування громіздких вантажів оформляється книжка МДП на усіх відривних листках якої повинен бути напис «важковагові або громіздкі вантажі». Для звичайних вантажів відкривається окрема книжка МДП.

Рекомендуємо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень.

Департамент юридичного
супроводження Конвенції МДП