Головна | Контакти | Корисні лінки
 АСОЦІАЦІЯ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВІЗНИКІВ УКРАЇНИ
19.01.2024  «єЧерга» ЗА і ПРОТИпропонуємо заповнити опитувальник    07.03.2023 Надання перевізникам – учасникам АсМАП України послуги з видачі гарантій Т1    30.11.2022 Шановні перевізники, з урахування можливих відключень електроенергії Заявки на отримання книжок МДП будуть прийматися до 14-00 години    07.04.2022 Наразі видача книжок МДП відбувається за попереднім телефонним запитом    04.02.2022 Доставка книжок МДП кур’єрською службою доставки.    16.03.2020 ЩО ТРЕБА ЗНАТИ ПІД ЧАС ПАНДЕМІЇ, ПОВ’ЯЗАНОЇ З КОРОНАВІРУСОМ COVID-19.    14.04.2014 Почни з себе, нe давай хабарів!    
Четвер, 28 березня 2024 р.
НОВИНИ | ПРО АсМАП | Письмові запити | ЄУТР | КОНКУРСИ | Інформація для вступу
Гарячі новини
27.03.2024 Укртрансбезпека запрошує міжнародних пасажирських перевізників взяти участь у тестуванні онла...    
26.03.2024 Угорщина: з 1 квітня 2024 року зміниться плата за дороги для автобусів...    
22.03.2024 Щодо відключення перевізників від Системи Шлях....    
19.03.2024 Загальний страйк фермерів у Польщі з 20 березня 2024 року...    
18.03.2024 Термін перебування водіїв в країнах ЄС та Шенгенської зони...    
15.03.2024 22.03.2024 ФОРУМ МІЖНАРОДНИХ АВТОБУСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ «З’ЄДНУЄМО ЛЮДЕЙ ТА МІСТА»...    
Авторизація
Логін
Пароль
 РеєструватисяЗабули пароль?
Пошук
Опитування
На данний момент немає опитувань
Старі опитування
Європейська Комісія проаналізує вимогу Німеччини про мінімальну оплату праці на відповідність законодавству ЄС
 

Шановні перевізники!

Додатково до інформації на нашому сайті від 23.12.2014 р., 31.12.2014 р., 06.01.2015 р. та 17.01.2015 р. стосовно нового німецького закону, який встановлює мінімальну оплату праці, доводимо до Вашого відома наступне.

Міжнародний союз автомобільного транспорту (МСАТ) проаналізував закон Німеччини про мінімальний розмір оплати праці «Mindestlohngesetz (MiLoG)», який набув чинності 1 січня 2015 року, та спільно з національними асоціаціями висловив сумнів з приводу його відповідності законодавству Європейського Союзу і, зокрема, законодавству про ринок та Директиві ЄС про відрядження працівників.

Враховуючи можливі наслідки реалізації закону MiLoG для сектора міжнародного автомобільного транспорту, МСАТ привернув увагу Європейських комісарів з питань зайнятості та транспорту до даної проблеми, а також Ради ЄС, Європейського парламенту та Міжнародної організації праці (МОП).

В даний час відповідні структури Європейської Комісії приступили до розгляду нового закону Німеччини, за підсумками чого буде ухвалено рішення про ініціювання процедури попереднього порушення. Європейська Комісія запросила від компетентних органів Німеччини інформацію про цілі, правові основи і механізми контролю виконання національного законодавства стосовно міжнародного автомобільного транспорту.

Очевидно, в першу чергу буде дана оцінка законності та пропорційності даного національного закону для того, щоб упевнитися, що він не встановлює надмірних обмежень на доступ до німецького ринку. Європейська Комісія готова вжити необхідних заходів, аж до процедури запобігання порушення правил, якщо буде встановлено, що національні обмеження йдуть врозріз із загальними правилами Європейського союзу.

АсМАП України спільно з асоціаціями - членами МСАТ продовжує стежити за розвитком даної ситуації і буде оперативно інформувати вас про будь-які зміни.

Одночасно надаємо для використання у роботі документ Міжнародного Транспортного форуму (ITF), представлений делегацією Німеччини та МСАТ, у якому також зазначений Порядок оформлення Повідомлення «План використання трудових ресурсів для роботодавця» (рос. мовою)

Департамент транспортної політики
АсМАП України
Рекомендуємо до співпраці
www.uts.in.ua
Стратегічний партнер
http://www.asmap.org.ua/nkc/nkc2021.pdf
https://lex-truck.com.ua
http://www.tirepd.org/
www.iru.org/index/transpark-app
www.busandcoach.travel
dalnoboy.com
Copyright © by AsMAP        Powered by Vis-A-Vis