Шановні учасники Асоціації!

До нас продовжує надходити інформація з пунктів пропуску українсько-польського кордону про посилення вимог митних органів Польщі, до конструкцій транспортних засобів, які здійснюють перевезення вантажів до країн ЄС, або транзитом їх територією на придатність їх до опломбування. При цьому, на територію ЄС можуть бути пропущені тільки опломбовані транспортні засоби.

Згідно інформації Міністерства фінансів Республіки Польща зазначені вимоги базуються на положеннях Регламенту Комісії ЄС № 2015/2447 від 24.11.2015 року, а саме:

Стаття 299

Митні пломби, як засіб ідентифікації.
(Статті 192,226(3) (а) та 227(2)(а) Митного кодексу ЄС).

1. Якщо товари перевозяться за процедурою транзиту ЄС, митниця відправлення повинна опломбувати:
а) місце де знаходяться товари, якщо транспортний засіб , або контейнер було визнано придатними для опломбування митницею відправлення;
б) в інших випадках – кожну індивідуальну упаковку.

2. Митниця відправлення повинна зафіксувати кількість пломб та індивідуальний ідентифікаційний номер пломби в електронній транзитній системі.

Стаття 300

Придатність для опломбування.
(Статті 226(3)(а) та 227(2)(а) Митного кодексу ЄС).

1. Митниця відправлення визнає транспортні засоби або контейнери придатними для опломбування за наступних умов:
а) пломби можна легко та надійно прикріпити до транспортного засобу або контейнера;
б) транспортний засіб або контейнер побудовані таким чином, що коли товари завантажують, або вивантажують ці процеси залишають помітні сліди: пломби зламані чи пошкоджені або ж система електронного контролю реєструє завантаження або вивантаження;
с) транспортний засіб або контейнер не має потаємних місць, де можна сховати товари;
д) митний орган має вільний доступ для перевірки місця, призначеного для товарів.

2. Дорожні транспортні засоби, причепи, напівпричепи та контейнери допущені до перевезення товарів під митними пломбами відповідно до міжнародної угоди, в якій ЄС виступає договірною стороною, також повинні бути розцінені як придатні до опломбування.

Департамент супроводження Конвенції МДП.