Шановні учасники Асоціації!!!

Стосовно застосування положень Угоди неодноразово наголошувалося на тому, що під її дію  підпадають двосторонні та транзитні перевезення, які відповідно виконуються без дозволів.

Перевезення в/з третіх країн потребують наявності дозволів.

В доповнення до інформації, розміщеної на сайті Асоціації 12.06.2023 року «Щодо застосування транспортного безвізу –Угоди про вантажні перевезення автомобільним транспортом між Україною та ЄС» хочемо підкреслити  таке.

Відповідно до статті 2 Сфера застосування вищезазначеної Угоди «…. Транзит через територію іншої сторони для перевезення вантажів між третіми країнами не підпадає під дію Угоди», тобто вимагає наявності дозволів.

У інформації від 12.06.2023 року ми підкреслювали, що на той час на практиці при таких перевезеннях дозвіл при транзиті вимагала Угорщина. (інформація на сайті АсМАП від17.05.2023 року).

Інші  прецеденти не траплялися.

Наразі трапляються окремі випадки, коли транзитні дозволи вже вимагає Болгарія і Польща.

Конкретні випадки – перевезення Киргизстан – Македонія. болгарська сторона вимагає транзитний дозвіл на проїзд.

Перевезення Франція – Молдова – польська сторона вимагає дозвіл  на проїзд.

Також у цій ситуації просимо взяти до уваги, що при дозавантаженні або частковому розвантаженні вантажів в країні ЄС  при здійсненні двостороннього перевезення з іншою країною Європейського Союзу вимагається дозвіл країни, в якій здійснюється  така транспортна операція. Тобто не до завантажуйтеся наразі принаймні у Польщі.

З метою уникнення штрафів та зупинки автомобілів на іноземній території просимо взяти цю інформацію до уваги.

Про подальший перебіг подій інформуватимемо додатково.

Департамент транспортної політики