Шановні перевізники!
Нагадуємо Вам, що з 2026 року запроваджена цифрова система ЄКМТ. АсМАП України надає послуги з приводу внесення даних перевізника в цифрову систему ЄКМТ, та подальший супровід перевізника на протязі року.
Для цього потрібно:
Укласти договір на обслуговування:
Договір, Додаток 1, Додаток 2, Додаток 3.
У договорі зазначатиметься кількість ліцензій, що буде обслуговуватись. Здійснити оплату.
З питань укладання договорів звертайтесь: Дяченко В‘ячеслав Юрійович 067 240 44 56.
Для доступу до системи надає на e-mail: asmap.ecmt@gmail.com:
- Логін та пароль (в цифровій системі ЄКМТ перевізника), контактну особу перевізника.
|
Назва підприємства
|
№
договора
дата укладання
|
Кількість ліцензій
|
Сума оплати
Дата оплати
|
Пароль доступа
|
Логін доступа
|
ПІП Контактна особа (до 3 осіб)
|
Моб тел.
viber
|
Gmail*
Пошта
|
*на пошту саме Gmail*буде надіслане посилання на створену АсМАП папку, куди перевізник зобов’язаний завантажити свої скан-копії сертифікатів тягачів та причепів.
- Таблицю з даними тягачів
|
VIN Code*
|
Plate Number*
|
Ownership Type*
|
EURO Category*
|
Country of registration*
|
| |
|
|
|
|
Він код / номерТЗ/ Власність/Євро категорія/ Країна реєстрації
Власність заповнювати цифрами
- Власний
- Трудовий договір
- Договір оренди
- Таблиця з даними напівпричепів.
|
VIN Code*
|
Plate Number*
|
Ownership Type*
|
Country of registration*
|
Він код / номерТЗ/ Власність/ / Країна реєстрації
Власність заповнювати цифрами
- Власний
- Трудовий договір
- Договір оренди
Для подальшої роботи в системі, надати інформацію у заздалегідь підготовлену папку на гугл диску з копіями сертифікатів по тягачам та причепам:________________
Перевізник повинен мати гугл-пошту- та вказати її у першій таблиці (див. вище). На неї буде надіслане посилання на створену АсМАП папку, куди перевізник зобов’язаний завантажити свої скан-копії сертифікатів тягачів та причепів
Папка 1
- № тягача Сертифікат відповідності на тягач – Заводський документ (зелений)
- № тягача Сертифікат ЄКМТ (CEMT на тягач – інститутський (білий)
Папка2
- № причепу Сертифікат відповідності причеп – Заводський документ жовтий
- № причепу Сертифікат ЄКМТ (CEMT на тягач – інститутський (білий)
- Папка 3 Копії ліцензій ЄКМТ за 2025 рік (для тих перевізників які закінчують рейси по ліцензіям 2025 року)
- Папка 4 Таблиця з даними водіїв.
|
ПІП водія
|
Моб тел.
viber
|
Gmail*
Пошта
|
Для реєстрації рейсів перевізник надає відповідну заявку з додатку до договору на e-mail: asmap.ecmt@gmail.com та/або
viber 067 242-79-59 щодо
- збірних вантажів вказати до перевезення всі етапи перевезення (лише кілька місць завантаження та 1 місце розвантаження;
одне місце завантаження та кілька місць розвантаження);
- дані щодо початку рейсу
- дані щодо завершення рейсу.
Просимо взяти до уваги рекомендації Групи з автомобільного транспорту Європейської Конференції Міністрів Транспорту https://mindev.gov.ua/news/vprovadzhennia-tsyfrovykh-dozvoliv-iekmt-holovne-z-zasidannia-hrupy-z-avtomobilnoho-transportu :
- Якщо перевізник має паперові дозволи квоти 2025 року і розпочне перевезення у цьому ж році, а завершить у 2026, то це перевезення також потрібно відображати у новій системі через “спеціальні помітки”. Там потрібно зазначити номер дозволу квоти 2025 року.
- Якщо перевезення виконується з дозволом ЄКМТ з обмеженням по країнах, які встановили такі обмеження, паралельно з цим виконується транзитний разовий дозвіл, то перевізник повинен у графі “спеціальні помітки” зазначити номер такого разового дозволу.
- Правило “3+1” розповсюджується на дозвіл ЄКМТ: тобто зміна транспортного засобу можлива тільки після закінчення поїздки. Винятком є ситуація, коли під час поїздки зламався транспортний засіб.
- Скасувати створену поїздку в системі можливо тільки до першої відмітки в системі пр проведений контроль.
- Поїздка в цифрову систему ЄКМТ має бути внесена в день завантаження відповідно до документів, які будуть на борту транспортного засобу. Система дає можливість внести дані про поїздку, але не пізніше ніж через 25 годин після її початку. Завершити поїздку в цифровій системі ЄКМТ необхідно не пізніше ніж через 12 годин після її завершення.
- У цифровій системі можливо редагувати дані про поїздку, але якщо внесено інформацію про перший крок (дозавантаження/розвантаження), то дані по цьому кругорейсу вже змінити неможливо. Скасувати поїздку в цифровій системі можливо, але якщо не було здійснено заходів контролю.
- Система дозволяє вносити лише таку комбінацію поїздки: завантаження в різних місцях – розвантаження в одному місці.
- У випадках, коли під час однієї й тієї ж поїздки товари завантажуються в кількох місцях і розвантажуються в одному, у системі є опція «зібрані товари». У випадках, коли під час однієї й тієї ж поїздки товари завантажуються в одному місці та розвантажуються в кількох місцях, то є обція є опція додавання «Кроків».
| 
